Ремонт пола в гараже

Напольная плитка для гаража

Чем покрыть бетонный пол в гараже? Такой пол часто покрывают керамической плиткой. Более подходящим для этой цели является керамогранит с шероховатой поверхностью. Такой пол легко убирать, он мало подвержен воздействию химических веществ. При правильном подборе плитки и устройстве такой пол прослужит долгое время.

Керамическая плитка придает полу аккуратный вид. Она легка в уборке и не подвержена действию агрессивных веществ

Технология укладки плитки стандартная

При выборе клея обращают внимание на его назначение. Необходимо выбирать свежий клей с высокими эксплуатационными характеристиками

Поверхность перед облицовкой тщательно грунтуют. Для швов используют специальные пластмассовые крестики. Через 3 дня швы затирают специальной затиркой. Активно эксплуатировать такой пол можно через 2 недели.

Плитка и полимерный пол

Использовать в покрытии гаражного пола можно и тротуарную, и керамическую плитку. Работа по установке плитки проводится исключительно при наличии бетонной основы. В процессе укладки плитки используется раствор плиточного клея, который смешивается с цементом. Для укладки плитки в гараже лучше применять клей, предназначенный для тротуарных плиток. Укладку необходимо производить с расчетом межшовного зазора.

Еще одним практичным и современным вариантом для обустройства гаражного пола являются наливные полы. Данный материал очень прост в укладке. Готовый раствор заливается на имеющуюся бетонную стяжку. Его не нужно выравнивать, так как полимерная жидкость, стекая, образует идеально ровный пол. Полимерный пол не требует ремонта, его не нужно дополнительно окрашивать, а аккуратный внешний вид подарит исключительно положительные эмоции от работы.

Еще одной положительной стороной такого покрытия является широкий выбор оттенков в цветовой палитре. Приобрести можно даже такой материал, который создаст эффект стеклянного пола. Главный недостаток заключается в высокой стоимости полимерных полов.

Резиновая плитка представляет собой тот же наливной пол, лишь в виде рулона или отдельных плиток. Укладывать данный материал не сложно. Плитки обладают специальными замками и легко соединяются друг с другом без помощи растворов и клея. Среди других плюсов покрытия стоит отметить невысокую стоимость и наличие прекрасных свойств защиты от влаги. Плитка из резины монтируется прямо на стяжку из бетона и сразу после процесса укладки готова к эксплуатации.

Источник

Ремонт пола в гараже

Начинать работы по капитальному ремонту пола необходимо с устройства основания из песка и мелкофракционного щебня. Толщина слоя основания, как правило, 40 см (10 см песка и 30 см щебня), однако при условии твердого типа грунта, высота основания может быть 20 см (10 см песка и 10 см щебня).

На предварительно утрамбованную основу укладывается слой специальной армирующей сетки и гидроизоляция. Прежде чем приступить к заливке стяжки пола следует определить его самую высокую точку, которая и будет ориентиром для выполнения всех последующих работ. Толщина слоя бетона зависит от выбранной точки-ориентира и выставляется при помощи маяков (можно купить специальные маяки или же воспользоваться имеющимися в наличии ровными металлическими рейками).

Установка маяков начинается от дальних углов. Минимальное расстояние между маяком и основой и есть самая высокая точка уровня будущего пола. После этого, при помощи уровня, следует установить остальные маяки, расстояние между которыми 30 см.

Для заливки необходимо приготовить бетон желательно марки М500, но не ниже М400. Это гарантирует прочность поверхности даже при условии, что наносится небольшой слой цементного раствора.

Бетон заливается слоем высотой 6–15 см. Высота слоя зависит от веса автомобиля, который хранится в помещении. После высыхания поверхность выравнивается по маякам.

Ремонт швов

В процессе ремонта швов, как правило, используются различные типы герметика. Подготовленные герметики в прорези укладываются только после обработки грунтовкой.

Для выполнения ремонтных работ следует предварительно подготовить строительные материалы и необходимый инструмент (грунтовка, герметик, широкая кисть, строительный пистолет, узкий шпатель для выравнивания поверхности).

Этапы ремонта:

• Подготовить поверхность. Убрать пыль, остатки масла или автохимии.
• Приготовить смесь герметика.
• Заполнить шов по всей длине при помощи строительного пистолета.
• При помощи шпателя выровнять поверхность.
• Обработанный шов присыпать тонким слоем цемента или сухого песка.

Важно! После окончания работ, помещение необходимо хорошо проветрить. Стоит отметить, что данным способом можно воспользоваться, если нужно в гараже замазать щель на стене или потолке

Стоит отметить, что данным способом можно воспользоваться, если нужно в гараже замазать щель на стене или потолке.

Обеспыливаем пол

Поверхность цементной стяжки под влиянием физического воздействия начинает пылить. Обеспыливание цементного пола – это важный процесс, который можно произвести самостоятельно сразу после заливки пола путем нанесения на поверхность специальных составов.

Есть два простых и доступных способа обеспылить пол при помощи пропитки специальными составами. Каждый из способов эффективен и различаются они типом пропитки:

• неорганические;
• органические.

Неорганические на основе флюатов преобразовывают растворимые соединения в нерастворимые. Поверхность лучше выдерживает механическое воздействие и не пылит.

Органические на основе эпоксидной смолы, акрила или полиуретана заполняют микропустоты за счет чего, снижается пористость бетона. Структура бетона уплотняется и обеспечивается полное обеспыливание.

Как избавиться от больших трещин

Избавиться от больших трещин и сделать ремонт можно и без заливки пола. Участок, на котором появилась трещина, необходимо предварительно очистить от пыли и мусора.

Саму трещину нужно расширить до 10 см и углубить до 5 см. Для этого можно поработать перфоратором или болгаркой.

Далее ремонтируемую площадь нужно покрыть эпоксидной полиуретановой грунтовкой.

Раствор из цемента и промытого песка следует наносить в несколько этапов. В случаях, когда ширина трещины слишком большая необходимо установить стальную арматуру.

Заключительным этапом поверхность шлифуется.

Необходимость в ремонте старого бетонного пола в гараже

Возможно вам покажется это нецелесообразным, но я хотел бы привести несколько аргументов в пользу покраски. Во первых, бетонный пол в процессе своей эксплуатации – пылит. Примерно 7 гр/ м2, перемножив эту цифру на площадь вашего пола, вы с удивлением поймёте сколько пыли летает в воздухе вашего, например гаража. И ведь эта пыль оседает не только на пол, но и на все поверхности и на машину в том числе, не говоря уже о том, что вам приходиться дышать этим воздухом. Бетонный пол хоть и прочен, но поверхностный слой очень не прочный.

Это собственно и заставляет пылить бетонные полы в процессе эксплуатации. Во-вторых, бетон имеет пористую структуру, которая очень хорошо впитывает различные жидкости и мелкие частицы. А значит попавшие на пол древесная пыль , моторное масло или просто грязь занесённая с улицы будут накапливаться в этих самых порах, делая ваш пол грязным и неопрятным. В-третьих, опять же в связи с вышеперечисленными причинами, бетонные полы очень трудно убирать. Буквально через короткое время, пыль лежит ровным слоем, а какие то пятна от жидкостей и грязи остаются в бетонном полу навечно. Как же решить все эти проблемы? Правильно, покрасить поверхность бетонного пола!

Подготовка пола

Чтобы краска на бетонном полу гаража легла «как нужно» и прослужила вам долго, первоначально нужно проверить само основание на соответствие ряду требований.

Итак:

• Параметры стяжки — цементно-песчаная стяжка для пола в гараже просто необходима, только так удастся качественно выровнять поверхность пола. От качества стяжки напрямую зависит долговечность краски. Используйте цемент не ниже чем М 400. Так как на пол в гараже приходятся серьезные нагрузки, то даже мелкие дефекты стяжки приведут к растрескиванию защитного покрытия.
• Влажность — при слишком высоком уровне влажности пола любая краска будет плохо держаться. Стяжку перед покраской нужно обязательно качественно просушить. Можно с помощью вентилятора или тепловой пушки. Исключением являются эпоксидные красители — им влага не помешает.
• Шлифовка — все неровности, сколы и трещины следует тщательно заделать и отшлифовать всю поверхность пола до полностью гладкого и ровного состояния
• Грунтование — пол обязательно нужно обработать грунтовками глубокого проникновения, они предохранят краску от воздействия влаги и значительно улучшат адгезию. А также уменьшат впитываемость, что сведет расход краски к возможному минимуму.
• Чистота — до начала покраски хорошо уберите пол. Используйте пылесос, так вы гарантированно соберете всю пыль и мусор.
• Соблюдение технологий — все производители снабжают свои краски точной инструкцией. Не стоит пытаться обойти эти рекомендации в попытках сэкономить время — результат, скорее всего, получиться гораздо хуже должного.
• Правильный подбор краски — выбирайте краску в зависимости от условий эксплуатации вашего гаража. От тщательно продуманного и обоснованного выбора напрямую зависит срок службы покрытия.

Уделив должное внимание подготовке пола к покраске, вы сбережете свои и время и средства

Так как вы же знаете, что «поспешишь — людей насмешишь».

Эпоксидный пол: подготовительные работы

Этап подготовки поверхности является одним из самых ответственных

При выполнении эпоксидного пола важно правильно подготовить основание перед заливкой

1. Если раньше в гараже также была установлена эпоксидная поверхность, проблем не возникнет, если другая – придется постараться. Старый слой во втором случае снимается с помощью шлифовки. Пыль убирается. Основание грунтуется.
2. Помимо прочего, необходимо убрать следы от смазочных материалов. Они удаляются при помощи растворителей или механически.
3. Если есть полосы от резины, их тоже стоит удалить.
4. Основание перед заливкой должно быть максимально ровным – допускается отклонение в 2 мм.
5. Обязательно нанесите протекторный слой – он запечатает поры бетонного покрытия.

Шлифование стяжки перед пропиткой

На тот случай, если обустройство пола в гараже не позволяет поднимать уровень поверхности еще выше, существует метод шлифования. Шлифовальная машинка предназначена для обработки поверхности. С ее помощью можно снять дефектный слой бетона и тем самым выровнять пол без нанесения спецсредств. Конечно же, если имеются углубленные выбоины, необходимо будет использовать герметик или смолу, чтобы сделать покрытие идеально ровным.

При обнаружении трещин потребуется дополнительная обработка поверхности. Стенки такой полости откалываются, чтобы открыть доступ к ее дну. Добравшись до нижнего края, следует ее погрунтовать, а затем заполнить цементной смесью с добавлением клея или специальных полимеров. Как только смесь застынет можно произвести выравнивание при помощи специальных инструментов.

Как только отделка пола в гараже завершена, на поверхность можно нанести защитный слой полимера. Такой состав является жидкостью, которая используется в качестве пропитки для поверхностного слоя бетона. Он проникает на глубину около 5 миллиметров и повышает прочность, не изменяя при этом высоту покрытия.

Существует две основные разновидности пропиток:

• органические – жидкие растворы, включающие в свой состав акрил, полиуретан или эпоксидную смолу. Такое средство равномерно распределяется по порам бетонного основания, стягивая поверхность благодаря своей вязкости. Преимущество использования заключается в том, что повышается показатель отталкивания жидкости, образуется абсолютная устойчивость к агрессивным средам и химическим веществами, а также блокировка интенсивного пылеобразования, характерного бетону. Наиболее востребованными являются полиуретановые составы;
• неорганические – не проникают в поры основания, а трансформируют растворимые молекулярные соединения, входящие в состав бетона. Как следствие, такие вещества становятся нерастворимыми и придают бетонному покрытию такие же характеристики, как и в случае использования органических пропиток.

Шлифование стяжки перед пропиткой

На тот случай, если обустройство пола в гараже не позволяет поднимать уровень поверхности еще выше, существует метод шлифования. Шлифовальная машинка предназначена для обработки поверхности. С ее помощью можно снять дефектный слой бетона и тем самым выровнять пол без нанесения спецсредств. Конечно же, если имеются углубленные выбоины, необходимо будет использовать герметик или смолу, чтобы сделать покрытие идеально ровным.

При обнаружении трещин потребуется дополнительная обработка поверхности. Стенки такой полости откалываются, чтобы открыть доступ к ее дну. Добравшись до нижнего края, следует ее погрунтовать, а затем заполнить цементной смесью с добавлением клея или специальных полимеров. Как только смесь застынет можно произвести выравнивание при помощи специальных инструментов.

Как только отделка пола в гараже завершена, на поверхность можно нанести защитный слой полимера. Такой состав является жидкостью, которая используется в качестве пропитки для поверхностного слоя бетона. Он проникает на глубину около 5 миллиметров и повышает прочность, не изменяя при этом высоту покрытия.

Существует две основные разновидности пропиток:

• органические – жидкие растворы, включающие в свой состав акрил, полиуретан или эпоксидную смолу. Такое средство равномерно распределяется по порам бетонного основания, стягивая поверхность благодаря своей вязкости. Преимущество использования заключается в том, что повышается показатель отталкивания жидкости, образуется абсолютная устойчивость к агрессивным средам и химическим веществами, а также блокировка интенсивного пылеобразования, характерного бетону. Наиболее востребованными являются полиуретановые составы;
• неорганические – не проникают в поры основания, а трансформируют растворимые молекулярные соединения, входящие в состав бетона. Как следствие, такие вещества становятся нерастворимыми и придают бетонному покрытию такие же характеристики, как и в случае использования органических пропиток.

Инструкция по заливке

Готовую смесь выливают постепенно на небольшие участки, так как состав очень быстро схватывается

1. Вылейте часть раствора на основание. Так как смесь быстро схватывается, готовить ее лучше небольшими порциями.
2. Выровняйте при помощи валика.
3. Пройдитесь так по всему полу, заливая участки и обрабатывая каждый из них.
4. Выполните отделку.
5. Подождите, пока высохнет.
6. Нанесите слой герметика.

Для того чтобы создать красивый декор, можно использовать акриловую краску «под гранит» или «под мрамор». В эксплуатацию пол вводится спустя 15 дней. За это время покрытие уже приобретет необходимую прочность.

О том, как залить пол в гараже, вы можете узнать из видео ниже:

Ремонт бетонного пола в гараже.

Ремонт бетонного пола в гараже своими руками. Чаще всего на такой поверхности могут возникать трещины и выбоины. А также появляться неровности поверхности, с такими ремонтные работами вы вполне можете справиться самостоятельно.

Как устранить неровности своими руками в бетоном полу гаража?

Чтобы устранить неровности в полу необходимо отфрезеровать поверхность на глубину не менее 10 миллиметров, а затем отшлифовать до полного устранения неровности. А далее пропитать бетон для укрепления. В качестве пропитки применяют эпоксидную либо полиуретановую грунтовку.

Как отремонтировать углубления в бетоном полу самостоятельно?

Чтобы отремонтировать углубления в бетоном полу, необходимо следовать простой инструкции. Углубления в полу чаще всего возникают при нарушении технологии строительства, и это является самой распространённой проблемой и причиной появления ям.

Разрушенный участок необходимо обрезаеть с четырёх сторон при помощи алмазного диска на глубину не мене 20 миллиметров. Вынимаем повреждение покрытие, обеспыливаем ямку, обрабатываем грунтовкой, полость заполняем специальным ремонтом составом, выравниваем, после высыхания шлифуем. И ваша проблема устроена.

Трещина в бетоном полу гаража, как исправить?

Игнорировать данную проблему не стоит, и как только появилась трещина постарайтесь ее устранить, чтобы не создавать еще большую проблему. Ремонтируя трещину в бетоном полу для начала очистите поверхность и углубить образование на 10 миллиметров. Далее обезпыльте трещину, а после заполните полость грунтовкой, далее шов заливается специальным  раствором, где в основе эпоксидные смолы или полиуретан. После шлифуется.

Следуйте всем советам и рекомендациям, в также соблюдайте все технологические правила при постройке.

Как избавиться от больших трещин

Для того чтобы сделать ремонт бетонного пола в котором имеются большие трещины, необходимо сначала ее прорезать алмазным диском где-то на пол сантиметра. Потом бетонные части, которые были повреждены, достаются через места, которые были прорезаны по трещине с обеих сторон. Затем вам необходимо сделать на прорезанном участке небольшое углубление, потом всю поверхность убираете от пыли и грязи и грунтуете. Используя раствор цемента заполняете шов в несколько приемов, через небольшие промежутки времени, которые требуются для усадки. А уже потом отреставрированную поверхность отшлифовываете по нужному уровню пола.

Если отремонтировать треснувший бетонный пол с использованием наложения металлических скоб на ремонтируемом участке, то это даст более лучший результат. Такое наложение вы должны произвести после того, как трещины будут расширены с помощью шлифовальной машины и изготовлены поперечные прорези. Затем вам необходимо устранить всю пыль и мусор на ремонтируемом участке с помощью пылесоса и прогрунтовать места трещин. Далее вам нужно металлические скобы заложить в сделанные прорези, которые заранее были заполнены специальным раствором, а уже потом заделать щели основательно. После полного высыхания пола необходимо вновь его отшлифовать. Используя данный способ, вы не просто ремонтируете пол, но так же и армируете его.

Дополнительная информация:

• Ремонт бетонного пола на складе Когда дело доходит до ремонта бетонного пола на складе не все знают, как его правильно и качественно произвести. То, что…
• Ремонт бетонного пола Ремонт бетонного пола своими руками необходимо проводить в случае образования небольших дефектов, которые снижают целостность конструкции и тогда затраты будут…
• Покраска бетонного пола в гараже Многие не знают, как правильно произвести покраску бетонного пола в гараже. Когда сталкиваются с такой проблемой. Немного о бетонном поле…
• Покрытие бетонного пола в гараже Сталкиваясь с проблемой ремонта пола многие не знают правил технологии покрытия бетонного пола в гараже, а также того какая толщина…
• Бетонный пол своими руками Для того чтобы сделать бетонный пол своими руками, нужно придерживаться необходимой инструкции, которая поможет все сделать правильно и ни чего…
• Ремонт наливных полов В настоящее время часто встречаются наливные полы, как в квартирах, так и в промышленных помещениях, но все знают, как правильно…
• Демонтаж бетонного пола Демонтаж бетонного пола выполняется тогда, когда бетонная стяжка отслоилась и на ней появилось много трещин, и бетонный пол уже не…

Устранение трещин

Трещины со временем образуются на старых стяжках либо залитых вновь, но неправильно.

Для того чтобы устранить такие дефекты:

1. Вставьте в трещину зубило.
2. Начните ударять по зубилу молотком, чтобы расширить повреждение. Это необходимо для максимального заполнения пустот выравнивающей смесью, а также позволяет выявить скрытые сколы.

1. Удалите куски отделившегося бетона, пыль и грязь.
2. Если трещины глубокие, то рекомендуется выполнить армирование. Для этого в нескольких точках поперек трещины создайте небольшие углубления и уложите в них короткие металлические пруты.

1. Промойте внутреннюю поверхность трещины водой, чтобы удалить пыль.
2. Дождитесь полного высыхания и обработайте трещину грунтовкой.
3. Подготовьте выравнивающий раствор, смешав цемент М400 и воду, до сметанообразной консистенции. После этого в состав необходимо добавить клей ПВА или жидкое стекло в соотношении 1:1 и смешать раствор с помощью строительного миксера.
4. Залейте смесь в трещину (при этом она должна немного выступать над поверхностью, так как в ходе твердения произойдет усадка).
5. После высыхания смеси, произведите затирку (удобнее всего использовать шлифмашину, но при ее отсутствии можно вполне обойтись абразивным кругом или крупной наждачной бумагой).

Как отремонтировать пол в гараже?

Ответ:

Не стоит расстраиваться. Для того, чтобы плита рухнула, нужно чтобы значительная часть арматуры полностью проржавела.

Положение можно исправить следующим образом:

В поперек плит в подвале нужно положить балку (рельсу, двутавр, швеллер…) и подпереть его стойками в трех местах — посредине и возле стен. В качестве стоек можно использовать те же материалы что и для балки или толстостенные металлические трубы или даже обработанные от гниения бревна. Под стойки обязательно нужно сделать хоть примитивный фундамент — уложить куски толстых досок, тротуарные плиты…

Другой вариант — в поперек плит в подвале поставить кирпичную стенку (с дверным проемом, естественно)

Еще нужно обратить внимание на опирание плит на существующие стены. От повышенной влажности они могли значительно разрушиться

В таком случае придется и по торцам панелей делать подпорные стенки.

После работ с усилением нужно заняться плитами. Почистите оголившуюся арматуру металлической щеткой и замажьте цемент-песчаным раствором (в пропорции 1:3).

Теперь нужно проверить приточно-вытяжную вентиляцию и если она плохо работает (зажгите спичку или кусок бумаги и поднесите к вытяжной трубе),ее нужно наладить.

Вентиляция будет работать, если приточная труба находится на расстоянии 20-30см от пола погреба, а вытяжная — вровень с потолком. Над гаражом перепад между трубами должен быть не менее 1м.

Осмотрите в первую очередь состояние вашей плиты более детально, возможно для этого нужно будет отбить ещё немного бетона вокруг арматуры. Если арматура полностью сгнила, вернее проржавела, тогда необходимо будет определяться насколько много по расстоянию арматуры превратилось в ржавчину и есть ли хорошие куски, от этого будет зависеть объём работы.

Необходимо будет сделать колоны или вообще стену под плитой, для этого в подвале откапываем часть земли и делаем фундамент, я бы всё-таки посоветовал делать стену. На фундамент ставим стену из кирпича и тем же временем замазываем отвалившиеся ниши в плите, желательно использовать арматуру и сетку.

Рекомендуем: Какая подготовка нужна перед укладкой бетонных полов по грунту?

Как только зазор между плитой и стеной остаётся в одну кладку кирпича, то поднимаем плиту с двух сторон мощными домкратами и между последним кирпичом и плитой вставляем металлическую пластину, а также заделываем щель. Плита надавит на стену и уже точно никуда не денется.

Конечно при всем описании Вашей проблемы работы с восстановлением плиты много но это не особо критично и все можно выполнить за неделю или две. В этом случае Вам придется укрепить нижний фундамент под плитой, сделать это просто — делаем траншею по всей длине плиты шириной 30 см. глубиной до 50 см. с армированием. Далее заливаем бетон и даем время застыть, трое суток вполне достаточно. Далее где произошел наибольший прогиб устанавливаем домкрат на этот фундамент и делаем подьем плиты до нормального уровня, затем можно из кирпича выложить столбики два три — это уже нужно смотреть визуально. Вот и вся в принципе работа. Для лучшего усиления под плиту можно установить рельс но сначала плиту нужно выровнять а рельс распереть стойками в новый фундамент.

Вы, к сожалению, не сказали какой у Вас гараж каменный (кирпичный, газоблочный) или металлический.

Если гараж металлический цельной конструкции или сборный, то желательно разобрать конструкцию гаража, если он сборный, или поднять и переместить его подъемным краном на другое место, если он цельносваренный, чтобы демонтировать плиты и заменить их новыми.

Оставлять старые плиты очень опасно, тем более, что Вы пишете о том, что арматура плит сгнила.

Если гараж кирпичный, то, конечно, не ломать же его. Я бы в таком случае, пожертвовала погребом, произведя засыпку погреба, чтобы исключить обрушение плит и укрепила пол гаража.

Рекомендуем: Можно ли класть кафель на пол, если на стяжке есть трещины, или стяжку нужно заливать заново?

Как ремонтировать деревянный пол в гараже

Наряду с устройством бетонного пола пользуется спросом и пол из дерева в гараже. Его стойкость значительно ниже, а ремонт требуется намного чаще. При этом лучше всего его полностью перестелить или, в крайнем случае, заменить, начавшие гнить, элементы.

Для того, чтобы настелить новые полы, необходимо:

• Снять старое покрытие из досок.
• Перед тем, как класть лаги для пола в гараже, убираются все испорченные.
• Выравнивается подошва для лаг.
• Кладутся новые элементы.

Укладка лаг на пол гаража

• Лаги укладываются в поперечном направлении, а доски — по направлению движения автомобиля. Такая технология увеличивает надежность конструкции и срок эксплуатации пола.
• Плахи или доски пола размещаются плотно на лаги, толщина их берется примерно 50-60 миллиметров, чтобы выдержать вес автомобиля.

Деревянный настил в гараже

• Готовый пол покрывается олифой.
• Красится краской для дерева.

Иногда автовладелец хочет, приобретя гараж, поднять уровень пола в нем. Чаще всего это связано с примерзанием в районе пола ворот и наличия постоянных луж в гараже. Как поднять пол в гараже, на какую высоту, можно посмотреть на видео.

Наливной пол в гараже своими руками

Для обустройства наливного пола используют самовыравнивающиеся смеси на цементной или полимерной основе. В магазинах представлен широкий выбор таких смесей. Такой пол не имеет швов, и долгое время будет иметь хороший вид.

Основу подготавливают так же, как и для бетонного пола. Раствор готовят согласно инструкции на пакете со смесью. Смесь на полу выравнивают специальным правилом. Для удобства передвижения на ботинки одевают строительные шипы. Заливается сразу весь пол.

Выравнивание наливного пола

Такое покрытие обладает хорошими характеристиками. Оно антистатичное, морозостойкое, маловосприимчиво к механическим и химическим воздействиям, не горит. Срок службы таких полов около полувека.

Наливной пол имеет прекрасный внешний вид и прослужит несколько десятилетий

Как применять специальные краски

Покраска нового бетонного пола

Теперь поговорим о том как сделать всё правильно. В первую очередь, конечно же необходимо следовать тем инструкциям, которые производитель пишет на таре с краской. Но в общих чертах последовательность действий при нанесении краски на бетон будет такова:

1. Прежде, чем начать делать покраску и ремонт бетонного пола, осмотрите его поверхность. Зачем это делать? Просто краска не «ляжет» на грязную или разрушающуюся поверхность бетонного пола. Поэтому осмотрите пол на предмет масляных пятен, грязи, каких разрушений поверхности (сколов, трещин).
2. Если бетонные полы были уложены не так давно, то прежде чем красить, бетону необходимо дать выстоятся в течении четырёх недель – это технологическое время для набора прочности бетона.
3. После чего, накройте поверхность пола полиэтиленовой плёнкой и приклейте её скотчем, оставив в таком состоянии на сутки.
4. По истечении суток снимите плёнку и посмотрите, не появилось ли на поверхности сырое пятно. Если так и есть, то оставьте бетонный пол ещё на какое то время просохнуть, набрать прочность. Если плёнка осталась сухой, то необходимо вымыть поверхность пола каким либо мягким чистящим средством, после чего промыть чистой водой.

И уже после того как пол просохнет, можно приступать к покраске, чётко следуя инструкциям на упаковке краски.

Как покрасить старый бетонный пол

Если же бетонный пол уже старый, то с него необходимо удалить все загрязнения. Особенно это касается масляных и ржавых пятен, а также ранее окрашенного пола. В общем то сегодня покраска и ремонт бетонного пола не составит особых затруднений, так как имеется огромный выбор чистящих средств, различных смывок для удаления загрязнений. В том числе и масляных и ржавых пятен, старой краски. После очистки переходим к следующему этапу. Он такой же, как и в случае с новым бетоном, т. е моем поверхность бетонного пола, просушиваем, после чего приступаем к покраске в соответствии с инструкцией производителя.

Когда приступите непосредственно к окрашиванию пола, следуйте, конечно же рекомендациям производителя, но в общем советы будут таковы:

1. Работайте в проветриваемом помещении или же организуйте вентиляцию;
2. Старайтесь не ходить по подготовленной поверхности, чтобы не оставлять следов;
3. Начинайте окрашивание с нанесения полосы, шириной 10 см, по периметру помещения, затем покрасьте основную площадь;
4. Работайте без перерывов, т. к эпоксидные краски имеют ограниченный срок открытой выдержки, по окончанию которого становятся непригодны для использования.

После того, как краска высохла, можно смело эксплуатировать бетонный пол в гараже или в другом подсобном помещении.

Виды красок для бетонного пола

Итак, специально разработанные краски для полов в гараже и ему подобных помещениях, в основном бывают трёх видов, это:

1. Латексные – это можно сказать самый бюджетный вариант для бетонного пола. Перед нанесением такой краски поверхность бетона потребуется загрунтовать;
2. Однокомпонентные эпоксидные – эти краски обладают большей износостойкостью чем латексные. Затвердевают на воздухе, имеют очень хорошую адгезию (т. е прилипают хорошо) к бетону и хорошо противостоят износу. Под эти краски тоже может потребоваться предварительная грунтовка поверхности бетонного пола.
3. Двухкомпонентные эпоксидные – эти краски продаются в виде колерованной смолы с различными добавками добавками и отвердителя, которые соответственно смешиваются перед нанесением на поверхность пола. Эти краски, как правило дороже предыдущих. Что оправдывает их свойства, по которым они приближаются к промышленным покрытиям, применяемых в цехах и других аналогичных помещениях с интенсивным износом. Под такие краски обычно грунтование не требуется.

Шлифование стяжки перед пропиткой

На тот случай, если обустройство пола в гараже не позволяет поднимать уровень поверхности еще выше, существует метод шлифования. Шлифовальная машинка предназначена для обработки поверхности. С ее помощью можно снять дефектный слой бетона и тем самым выровнять пол без нанесения спецсредств. Конечно же, если имеются углубленные выбоины, необходимо будет использовать герметик или смолу, чтобы сделать покрытие идеально ровным.

При обнаружении трещин потребуется дополнительная обработка поверхности. Стенки такой полости откалываются, чтобы открыть доступ к ее дну. Добравшись до нижнего края, следует ее погрунтовать, а затем заполнить цементной смесью с добавлением клея или специальных полимеров. Как только смесь застынет можно произвести выравнивание при помощи специальных инструментов.

Как только отделка пола в гараже завершена, на поверхность можно нанести защитный слой полимера. Такой состав является жидкостью, которая используется в качестве пропитки для поверхностного слоя бетона. Он проникает на глубину около 5 миллиметров и повышает прочность, не изменяя при этом высоту покрытия.

Существует две основные разновидности пропиток:

• органические – жидкие растворы, включающие в свой состав акрил, полиуретан или эпоксидную смолу. Такое средство равномерно распределяется по порам бетонного основания, стягивая поверхность благодаря своей вязкости. Преимущество использования заключается в том, что повышается показатель отталкивания жидкости, образуется абсолютная устойчивость к агрессивным средам и химическим веществами, а также блокировка интенсивного пылеобразования, характерного бетону. Наиболее востребованными являются полиуретановые составы;
• неорганические – не проникают в поры основания, а трансформируют растворимые молекулярные соединения, входящие в состав бетона. Как следствие, такие вещества становятся нерастворимыми и придают бетонному покрытию такие же характеристики, как и в случае использования органических пропиток.

Необходимость в ремонте старого бетонного пола в гараже

Возможно вам покажется это нецелесообразным, но я хотел бы привести несколько аргументов в пользу покраски. Во первых, бетонный пол в процессе своей эксплуатации – пылит. Примерно 7 гр/ м2, перемножив эту цифру на площадь вашего пола, вы с удивлением поймёте сколько пыли летает в воздухе вашего, например гаража. И ведь эта пыль оседает не только на пол, но и на все поверхности и на машину в том числе, не говоря уже о том, что вам приходиться дышать этим воздухом. Бетонный пол хоть и прочен, но поверхностный слой очень не прочный.

Это собственно и заставляет пылить бетонные полы в процессе эксплуатации. Во-вторых, бетон имеет пористую структуру, которая очень хорошо впитывает различные жидкости и мелкие частицы. А значит попавшие на пол древесная пыль , моторное масло или просто грязь занесённая с улицы будут накапливаться в этих самых порах, делая ваш пол грязным и неопрятным. В-третьих, опять же в связи с вышеперечисленными причинами, бетонные полы очень трудно убирать. Буквально через короткое время, пыль лежит ровным слоем, а какие то пятна от жидкостей и грязи остаются в бетонном полу навечно. Как же решить все эти проблемы? Правильно, покрасить поверхность бетонного пола!

Как сделать ремонт деревянного пола?

Иногда используют дерево для напольного покрытия гаража. Так как этот материал не такой прочный, как бетон, он может прогнить, рассохнуться, стать объектом для атаки термитов или сгореть. Поэтому ремонт деревянного пола в гараже – довольно актуальная проблема.

Чтобы отремонтировать поверхность из натурального дерева, необходимо приобрести новые доски и балки (при необходимости). Балки выравнивают на поверхности и прочно закрепляют. Далее обработанные антисептиком доски прикручивают или фиксируют гвоздями. После того, как вы постелите деревянный настил, его лучше отшлифовать и вскрыть лаком.